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反观夏普，2年前这家日本公司也曾深陷亏损的泥沼。2014和2015财年，夏普分别净亏损2223.5亿日元和2560亿日元，一度进入资不抵债的状态。2016年3月，夏普选择了接受鸿海科技的投资，成为了台湾代工巨头旗下的子公司。当时，业界就已看好这项收购：夏普的技术和品牌优势可以和鸿海的制造及市场开拓优势形成互补。在截至2017年3月31日的2016财年，夏普的复苏还并未完全显现，公司当年营收为20506亿日元，较前一财年继续下滑16.7%，但亏损已明显收窄至248.8亿日元。

去年下半年股市持续磨底，作为抄底利器的指数基金取代货币基金和债券基金成为机构资金“新宠”，大量资金开始转战指数基金。数据显示，去年6月末股票型基金份额6468.45亿份，截至今年末份额已增至8129.80亿份，增长1661.35亿份，增幅超25%，这其中超八成资金均选择入驻指数基金，而借着风口，公募基金公司也密集布局指数基金，另一片争夺资金的战场正在如火如荼的进行中。

责任编辑：贾振飞 20318643075月国产品牌乘用车市场份额同比下降央视网消息：中国汽车工业协会公布5月份全国乘用车销售数据，5月份国产品牌乘用车共销售56.46万辆，环比下降3.44%，同比下降28.11%，占乘用车销售总量的36.17%，占有率比上月下降0.96个百分点。与上个月相比，日系和美系的销量小幅增长，其他外国品牌有所下降，韩系车辆降幅明显。

在9月26日的国台办新闻发布会上，除了提及《延禧攻略》在台湾受欢迎一事，发言人安峰山还说，我们都知道中国历史和中华文化是我们两岸同胞共同的根和魂，民进党当局支持和纵容“台独”分裂势力，在历史、文化、教育等领域搞这种“去中国化”的渐进式“台独”，实际上他们就是在做刨根和抽魂的行为。这种数典忘祖的倒行逆施，当然要遭到两岸同胞的共同谴责和反对。

中国极地研究中心战略研究室主任 张侠29日对《环球时报》记者表示，在南极建机场之所以很困难，是因为99.4%都是冰雪覆盖的，剩下的裸露区域很少，而且还被先发国家占据用来修建他们的机场。中国准备修建的这个机场计划适用于普通飞机，不是像之前只能起降安装雪橇的轻型飞机，这样可以帮助人员快速进出南极，大大缩短运输时间，提高科学考察效率。但这种机场跑道的要求就很高了，尤其是对于地面的硬度，南极都是冰雪覆盖的，硬度不够，这些都需要克服。

中国外交部发言人回应称，中方在中美经贸问题的立场是非常坚定、明确的，没有改变。美方的施压和讹诈不会起作用。如果美方采取进一步升级举动，中方必然会予以反制，坚决维护我们的正当合法权益。2、中央政治局日前召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。据新华社报道，从会议透出的信息看，面对经济运行稳中有变的新形势，财政政策和货币政策的前瞻性、灵活性、有效性将进一步提高，助力经济平稳健康发展。