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责任编辑：李昂原标题 基金积极备战浮动管理费产品□本报记者李惠敏近日，中国证券报记者获悉，不少基金公司开始备战浮动管理费基金产品。据业内人士介绍，中欧等首批6家上海基金公司试点，已有相关产品上报。实际上，从已有浮动管理费型基金历史业绩来看，表现参差不齐。结合今年业绩来看，整体表现一般，但其中部分表现较好的产品管理费已浮动至最高区间。业内人士表示，大力发展权益基金应从如何引导投资者建立合理预期，坚持长期投资出发。

投资人 A：管理团队 4 个，投资人 3 个。他们没有权利把周光从董事会撤下来，他们发了封邮件知会投资人，说他们把周光从董事里撤出来了，然后替换成他们自己的董事。这些都是很幼稚的做法。雷锋网：但是从行为上来说，他们占了 4 席，投资人这边占了 3 席，那是不是他们的票数比投资人更多？

杠杆的问题，我们在很多宏观的研究中，包括我们过去在学习的教科书中，我们很少提杠杆，因为“杠杆”这个词，甚至“债务”这个词是没有放入经济增长理论的。曾几何时杠杆成了整个宏观政策的非常重要的目标之一，这在各国的实践中我们是没太看到过的。但是存在即合理，有很多合理的因素，在过去的几年时间我们能够看得到整个宏观杠杆，包括去杠杆的过程中对整个宏观经济的走势，特别是包括金融市场的走势产生一个非常深远的影响。时过境迁，我们看到从去年的四季度开始，中央政治局会议“去杠杆”三个字从他们公报中已经去掉了。所以，现在目前整个市场或整个经济也发生了在杠杆层面一些非常微妙的变化，这些变化究竟是什么，未来走向何方，对我们经济和市场什么影响，这是我今天前面用15分钟的时间和大家分享的议题。

日本厚生劳动省2017年4月公布了50年后日本人口数的预测结果。根据这份估算，日本人口将在2053年跌破1亿，到2065年，日本人口将比2015年的1.277亿减少三成，降至8808万。由于出生率过低和人口持续下降，日本国内日益面临劳动力不足等问题。《中国日报》5月31日援引《今日日本》报道，日本为引进外国劳工定下新的指标，要在2025年以正规途径引进50万名外劳，以缓解建筑业和农业等五大领域面对的人手短缺问题。

另一方面，滴滴也在与车企积极合作，拓宽护城河。2018年年初，滴滴与十多家制造商推出了一个汽车共享网络。随后，滴滴与包括日本巨头丰田在内的31家公司组成了更大的联盟，在销售和融资方面展开合作，并共同开发新能源汽车和行业标准。在过去一年，滴滴分别与车和家成立桔电出行科技有限公司，车和家将为共享出行场景定制生产智能电动车；与北汽新能源宣布成立京桔新能源汽车科技有限公司，致力于新能源汽车运营和AI领域，开发专门用于共享出行的定制网约车，今年3月已交付10000万辆EU5网约车；与大众汽车成立上海桔众汽车科技有限公司，已落户上海。

三是加强和改进金融监管，尽快补齐监管的短板。进一步明确监管姓“监”，优化监管力量。严格执行监管法律。要抓紧出台金融机构资产管理业务的指导意见、非金融企业投资金融机构的指导意见、金融控股公司监管办法等审慎监管的基本制度。四是要坚决取缔非法金融活动。强化金融风险的源头管理，加强金融领域的准入管理，清理整顿各类无照经营，或者是超范围经营的金融业务。没有经过金融管理部门批准不得从事或变相从事金融业务。